infos.Advolys

Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche

lundi 23 janvier 2017

L'air en France aujourd'hui !

Les 2/3 de la France suffoquent ! Le niveau de présence des particules fines PM10 (µg/m3) s'aggrave ce lundi 23 janvier 2017 !


Extrait du site Prev'Air - plateforme nationale de prévision de la qualité de l'air.

Que signale Air Normand ?

Les PM10 représentent la catégorie de particules dont le diamètre est inférieur à 10 micromètres (fraction inhalable). Les PM2,5, ou très fines particules, ont un diamètre inférieur à 2,5 micromètres progressent plus profondément dans l'appareil respiratoire.

  • Les effets sur la santé
Selon leur taille (granulométrie), les particules pénètrent plus ou moins profondément dans l'arbre pulmonaire. Les particules les plus fines peuvent, à des concentrations relativement basses, irriter les voies respiratoires inférieures et altérer la fonction respiratoire dans son ensemble. Certaines particules ont des propriétés mutagènes et cancérigènes.

Lire la suite...

mercredi 7 décembre 2016

L'air en France aujourd'hui !

Niveau de présence des PM10 (particules fines) ce mercredi 7 déc. 2016 !
Extrait du site Prev'Air - plateforme nationale de prévision de la qualité de l'air. 

Vous pouvez également consulter le site d'Air Normand avec les prévisions, par villes, pour la journée à venir.



N'est-il pas temps d'agir/consommer/se déplacer... autrement, pour vous et vos proches, mais aussi pour les générations futures ? 

lundi 29 février 2016

La démarche "Objectif CO2, les transporteurs s'engagent" désormais éligible aux CEE !

Bonne nouvelle, ce mercredi 24 février, le Ministère de l'Environnement a publié au Journal officiel un arrêté qui reconnait la démarche "Objectif CO2, les transporteurs d'engagent" comme programme d'information en faveur de la maîtrise de la demande énergétique, dans le cadre de la 3ème période du dispositif des CEE (Certificats d'économies d'énergie).

Porté à présent par l'AFT (Association pour le développement de la formation professionnelle dans le transport), ce programme de réduction des émissions de CO2 et des consommations énergétiques des entreprises françaises de transport routier de marchandises (TRM) et de voyageurs (TRV) s'appuie à la fois sur une charte d'engagement volontaire formalisée par un plan d'actions adapté (incluant au moins une action dans 4 domaines que sont : le véhicule, le carburant, le conducteur, l'organisation des flux) et une démarche de labellisation des entreprises les plus performantes.

Lire la suite...

vendredi 18 décembre 2015

Le décret définissant la stratégie nationale bas-carbone (SNBC) a été publié

Le décret définissant la stratégie nationale bas-carbone pour le climat de la France a été publié le 23 novembre 2015. Instituée par la loi de transition énergétique pour la croissance verte, la SNBC définit la marche à suivre pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.

La France s'est engagée à réduire ses émissions de GES de 40% entre 1990 et 2030 (cf. Engagement européen), et à diviser par quatre (Facteur 4) ses mêmes GES entre 1990 et 2050.

Lire la suite...

jeudi 24 septembre 2015

Connaissance et utilisation de l’information CO2 des prestations de transport

En application de l’article 1431-3 du code des transports, une personne à qui est proposé un ou plusieurs services de transport pour ses déplacements doit recevoir une information sur la quantité de dioxyde de carbone (CO2) émise à l’occasion de ces déplacements.

Cette information peut prendre plusieurs formes : au moment de l’achat du titre de transport, par voie d’affichage dans les moyens de transport ou dans les gares, ... Le dispositif est entré en application le 1er octobre 2013.

L'article D1431-23 du code des transports prévoit qu’un rapport sur la mise en œuvre du dispositif est établi avant le 1er janvier 2016.

Pour contribuer à la préparation de ce rapport, un questionnaire a été réalisé pour observer la connaissance de ce dispositif et l’utilisation de cette information par les usagers des transports. Il est anonyme et couvre l’ensemble des modes de transport. Il est possible de ne répondre que pour les modes et les types de transport utilisés.

Participer au questionnaire "Connaissance et utilisation de l’information CO2 des prestations de transport".

Lire la suite...

lundi 27 juillet 2015

Création à venir d’un référentiel RSE pour la Logistique et d'une labellisation des transporteurs

A l'occasion de la Conférence Nationale Logistique, organisée au siège de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) le mercredi 8 juillet dernier, Alain VIDALIES, Secrétaire d’Etat chargé des Transports, afin de préparer la logistique de demain, a annoncé la création à venir d’un référentiel RSE commun pour la logistique et la labellisation des transporteurs.

Extrait : "4ème levier d'action : préparer la logistique de demain

Ainsi, je souhaite que la Stratégie Nationale aboutisse à la mise en place d'un référentiel RSE commun et partagé par l'ensemble des acteurs. Il s'agit d'adapter au secteur spécifique de la logistique, les normes utilisées dans beaucoup d'autres secteurs permettant d'attester la responsabilité sociale et environnementale des acteurs. Inspirons nous des excellentes initiatives sectorielles ; je pense évidemment à l'engagement des transporteurs autour de la « Charte CO2 », démarche d'engagement volontaire qui sera prochainement renforcée par la création d'un label pour les entreprises ayant atteint un haut niveau de performance environnementale. Et plus récemment le lancement, avec l'ADEME, de  "Fret 21 - les chargeurs s'engagent". Nous devons y travailler ensemble afin de rendre plus lisibles les multiples dispositifs aujourd'hui en place.

Lire la suite...

- page 1 de 10